E' un difetto che può capitare su tutti i modelli. Da fermi oppure durante la guida, la chiusura centralizzata può innescarsi e disinnescarsi senza alcun motivo. Questo fenomeno può accadere anche dopo aver chiuso l'auto e capiamo bene che, se dovesse farlo di continuo per molto tempo, potrebbe andare giù la batteria.
Il fenomeno è dovuto al fatto che nel tempo i fili interni dello sportello, si logorano e quindi sarebbe opportuno rivestirli tutti con un termorestringente oppure addirittura sostituirli con dei nuovi e magari di sezione maggiore. Nella foto vedete quali sono i collegamenti interessati
